Trasporto pubblico extraurbano : Cuore Dinamico sperimenta in Val Cenischia la riorganizzazione
Tra le strategie prioritarie del Pums-Piano urbano della mobilità sostenibile messo a punto dalla Città metropolitana di Torino – e in particolare del Piano dell’accessibilità e dell’intermodalità, il sottopiano dedicato allo sviluppo di dettaglio delle misure dedicate al trasporto pubblico, vi è il ridisegno complessivo della rete automobilistica sia urbana/suburbana che extraurbana.
Tale riorganizzazione si innesterà sul Servizio ferroviario metropolitano, e a Torino sulla rete tranviaria e metropolitana (con la realizzazione della linea 2 ed il prolungamento della linea 1).
Nell’ambito del progetto Cuore Dinamico è stato commissionato uno studio sulla configurazione dei servizi di trasporto pubblico ferroviario (Sfm) e automobilistico (rete Tpl ExtraTO) nelle aree della Val di Susa, della Val Cenischia e dell’asse ferroviario verso la Maurienne, per evidenziare eventuali carenze nelle condizioni di accessibilità locale e proponendo di conseguenza, in collaborazione con l’Agenzia della Mobilità Piemontese, le misure necessarie a garantire condizioni eque e sostenibili di accesso ai singoli insediamenti.
Le proposte di riassetto degli orari o delle linee hanno permesso una prima fase di test nell’ambito del progetto europeo nel corso dell’estate 2022.
In particolare in Val Cenischia la sperimentazione si è incentrata sul potenziamento dei poli di interscambio di Bussoleno e Susa, attraverso la riorganizzazione degli orari del servizio su gomma garantendo una maggiore convergenza con gli orari del Servizio ferroviario metropolitano, e l’estensione del servizio nei giorni festivi.
Video Val-Cenischia